马鞍山讯 11月6日早上6点，中铁四局宁马城际铁路(马鞍山段)二分部马濮路连续梁A0块开始混凝土浇筑，近十五小时连续奋战，马濮路连续梁A0块于11月6日晚上9点顺利完成混凝土浇筑，意味着马璞路连续梁跨出了合拢施工关键的第一步，为后期的箱梁架设和轨道工程提供了条件，为实现铁路早日通车创造了又一有利条件。

跨马濮路连续梁位于马鞍山市花山区江东大道与马濮路交叉口22#-25#墩之间，为“39.82+60+39.82米”一联三跨，梁长139.64米、宽10.7米、高4米，混凝土方量1480方。本次浇筑的节段为23#墩A0节段，采用盘扣支架法施工，一次性浇筑完成。

为确保“A0块”的顺利浇筑，项目部详细制定施工组织方案，多次进行安全、质量、技术交底，明确各项工序技术规范和操作流程，确保一线作业人员熟悉掌握各施工环节技术和质量控制要点。在浇筑期间，项目加强现场盯控，指导现场技术人员和试验人员对混凝土各项指标、浇筑时间和进度、混凝土振捣等进行全过程监控，最终顺利完成A0节段的浇筑施工。

宁马城际铁路建成后，将成为连接马鞍山和南京的重要铁路运输通道，不仅可以将两市中心区之间的综合旅行时间将缩短至30分钟左右，而且为安徽省增加一条融入长三角的“黄金道”，对加快推进宁马同城化发展，促进安徽、南京两地经济社会高质量发展，是马鞍山市推动宁马同城化的战略性先导工程、标志性民生工程。(鲁婷 李嘉豪 曹薇)