汉川讯11月8日上午，在沪渝蓉高铁孝天特大桥建设现场，随着架桥机将一榀长32米、重约820吨的箱梁稳稳落在196#桥墩上，标志着武宜二分部孝天特大桥架梁作业面顺利开辟，孝天特大桥架梁速度倍增，为后续桥面系施工、全线铺轨奠定了坚实基础。

孝天特大桥全长60公里，是沪渝蓉高铁武宜段2标的关键控制性工程。中铁四局沪渝蓉高铁武宜段2标二分部负责孝天特大桥196#墩-709#墩桥梁工程施工，共计16.8公里，其中15.2公里范围内均为鱼塘、虾塘和藕塘，旱地占比仅有10%，水网密布，跨支干渠27条，其中横跨6条泄洪渠道，项目所在地雨季较长，雨天大量的水塘和河道水满外流，导致进场道路和施工工作面严重不足，施工难度巨大。

当前，项目部抢抓冬季寒潮前的施工黄金期，项目经理蒙志红介绍：“架梁施工和桩基施工同时进行，383名工人和58台大型机械同步进场施工，我们提前十天完成了垫梁石标高复测、凿锚、架桥机等设备的组装调试，抓工期、保进度，确保完成四季度施工生产任务。”

沪渝蓉高铁武宜段建设，是落实湖北省委打造“轨道上的湖北”和新时代“祖国立交桥”决策部署的实际行动，是重大的发展工程、民生工程。沪渝蓉高铁武宜段全长46公里，设汉川东站一座，项目投资68.7亿元，建成后将对湖北省经济社会发展起到重要支撑作用。(王超)