马鞍山讯 3月23日，随着最后一方混凝土的浇筑，标志着由中铁四局一公司承建的宁马城际铁路(马鞍山段)采石河站站房站厅层结构顺利完成，车站全面转入承轨层施工。

采石河站位于江东大道上，主体结构沿江东大道呈一字型布置，车站总长120m，车站总宽37.6m。本站主体为路中高架三层侧式站台车站，为越行站，其中一层为站厅层、二层为承轨层、三层为站台层。2月22日下午16：00开始浇筑混凝土，共计浇筑2150方混凝土，使用2台68m泵车同时浇筑，历时28小时采石河站站房站厅层结构顺利浇筑完成，为年度目标的完成打下了坚实的基础。

为确保采石河站站房站厅层的顺利浇筑，项目部详细制定施工组织方案，多次进行安全、质量、技术交底，明确各项工序技术规范和操作流程，确保一线作业人员熟悉掌握各施工环节技术和质量控制要点。在浇筑期间，项目加强现场盯控，指导现场技术人员和试验人员对混凝土各项指标、浇筑时间和进度、混凝土振捣等进行全过程监控，最终顺利完成采石河站站厅层的浇筑施工。

项目建成后，将成为连接马鞍山和南京的重要铁路运输通道，不仅可以将两市中心区之间的综合旅行时间将缩短至30分钟左右，而且为安徽省增加一条融入长三角的“黄金道”，促进安徽、南京两地经济社会高质量发展，是马鞍山市推动宁马同城化的战略性先导工程、标志性民生工程。

项目部将以此次完成采石河站站厅层主体结构节点目标为契机，一鼓作气，再接再厉，团队合作。在接下来的建筑施工中，各个部门坚决把控好各环节安全质量，整个项目将掀起施工生产热潮，再创新高，确保宁马城际铁路顺利通车。(鲁婷 曹薇)