本网张家口讯 8月7日，中铁四局张（家口）呼（和浩特）三分部（一公司）900T架桥机顺利通过兴堡洋河特大桥跨G110国道现浇连续梁。

 张呼铁路站前一标三分部架设箱梁范围为DK0+000～DK27+000，共计682孔，其中32m箱梁651孔，24m箱梁30孔，20m箱梁1孔，主要为张家口南清水河特大桥77孔、义兴堡洋河特大桥365孔、左卫洋河南特大桥240孔箱梁运输和架设。箱梁由张呼怀安制梁场预制供应。

 义兴堡洋河特大桥位于河北省张家口市万全区，该桥全长12.48公里，共8联连续梁，跨G110国道现浇连续梁为其中之一。跨G110国道现浇连续梁是一联三孔连续梁（72m+128m+72m）,也是张呼铁路最大的连续梁。

 为顺利通过跨G110国道现浇连续梁，该项目部超前谋划，积极组织，统筹部署。在过连续梁之前，项目部安质、物机、工程部对现场架梁作业人员进行了安全交底和技术交底；工程部与线下分部积极联系，避免交叉作业干扰，保证架桥机道路畅通。作业过程中，项目部领导轮番带班，安全、技术员全程跟班作业，紧盯现场，严格落实领导带班制度和安全管理卡控制度，为架桥机顺利通过连续梁做了充足准备。

 截止8月7日，项目部共架设箱梁544孔，完成设计总量的79%。

作者：方太平、姚正文    责任编辑：唐雨卉