本网长葛讯 9月8日上午9点整，随着现场指挥员的一声令下——“开始架梁！”顿时，鞭炮齐鸣、礼花绽放，架桥机缓缓运行将一孔32米箱梁稳稳落在指定桥墩上，至此，局郑（州）万（州）铁路长葛东制梁（一公司）顺利完成次架方向首孔箱梁架设，标志该梁场次架方向箱梁架设开始全面进入攻坚战阶段，为箱梁架设总工期目标的完成争取了宝贵时间。

 该梁场承担着郑万铁路Ⅱ标段双洎河特大桥782孔箱梁预制及架设任务，次架方向283孔箱梁架设，面对跨越村庄、河流、多条高速公路、多连续梁及京广铁路和京广高铁2条既有线铁路等诸多困难，工期紧、临边防护要求高、作业风险大。为确保箱梁架设工作的顺利推进，该梁场一是加强与监理、线下分部的沟通、对接，争取早日交墩、早日架设；二是制定科学、合理的施工组织方案，定期对大型设备操作人员进行专业培训，确保箱梁架设过程安全、进展顺利；三是梁场技术人员长期深入施工一线认真落实施工方案，及时解决施工中存在的问题，促进施工的顺利进行。此前，该梁场特地召开箱梁架设技术交流会，针对架梁施工工艺、施工技术以及施工中存在的安全问题等进行讨论，优化施工方案，总结经验，确保架梁工作安全有序推进。

 该梁场全体参建员工上下齐心，继续弘扬“创新、争先、精细、和谐”的梁场精神，正以“百米冲刺”的速度拉开制、运、架施工大干帷幕，始终保持着日架2.5孔的高效速度，用行动展现“长葛东风采”。截止目前，该梁场箱梁架设完成502孔，完成设计总量的64%，计划在2018年1月底前完成全部箱梁架设。

作者：龚秋莹    责任编辑：唐雨卉