合肥讯 去年此时，我加入到中铁四局这个温暖的大家庭中来，有幸成为一公司的一员。记得刚入职不久，有一次，领导安排我去送材料，正当我驾驶车子行驶在路途中时，放在副驾驶上的手机突然响了，我下意识地用手去摸，就在那短短的一瞬间， “砰”地一声——我追尾了。当时我的鼻子重重地撞在了方向盘上，一阵疼痛过后，赶紧去医院拍了片子，万幸的是，我系着安全带并无大碍。但是修车、走保险却耽误了我不少功夫。就这么一个摸手机的小动作，危险就悄然降临。可见，安全大于天。

五年前，我曾是一名民生新闻记者。在工作期间，我采访过很多让人痛心的故事，也见过很多冰冷血腥的现场，每一次，听到他们痛不欲生、声嘶力竭的呼喊着、抽泣着，我的心，隐隐作痛。而仔细分析事故结果，我们总能看到这样一个残酷的现实，造成伤亡的交通事故往往是因为司机一时的漫不经心;引起火灾吞噬人们生命的大火往往是忘记掐灭的烟头;从高空坠落的作业人员往往是因为忘记了系安全带……

此刻的我们，虽然身处在和平的年代、和谐的社会中，但是我国每年因事故导致死亡的人数仍然近百万，面对这个数字，您揪心吗?痛心吗?而很多安全事故的起因都是因为一时的麻痹大意。

今年7月16日，在邵阳市隆回县境内，工程列车自邵阳东铺轨基地至安江站沿途卸料，作业完后返回邵阳东站，途中牵引运行进入隆回站间下行线(左线)，进入石亭子隧道后与洞内正在作业的施工电动轨道车相撞，发生铁路行车事故，5人经抢救无效死亡，1人受伤。

如果工程列车驾驶员严格按照区间行车计划路径行车，全神贯注驾驶，没有临时变更路径;如果工程列车小心翼翼地按照规定时速行车;如果现场防护人员严格按照要求在指定位置进行防护……

可惜，没有如果。

相信大家对于“安全”这个词，一定都不会陌生，也一定有着不同但很深刻的感悟。我的父亲是一名一直工作在铁路建设第一线的中铁人，他常说，安全只有起点，没有终点;安全工作没有及格，只有满分。我记得小时候听他说起过这样一件事情。那一年项目上来了一个刚刚毕业参加工作的小伙子，性格活泼十分好动，即便在高空作业有时也会偷偷插着耳机听歌，尽管师傅多次训诫过他，他还是时常边听歌边扭动着舞步，以至在一次作业中，漫不经心间踩空了踏板，险些酿成大祸。

人生没有那么多偶然，安全事故也是一样。所以我们一定要防微杜渐、谨小慎微，在日常工作学习中留意每一个看似微小的细节，那样，安全事故将会无懈可击。特别是在我们建筑单位，只有牢固树立危险意识，做好防护措施，才会将安全事故避之门外。(李丹)