中国中铁四局集团第一工程有限公司

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2016-07

第一次深入施工现场有感

新闻来源:淮萧二分部浏览次数:日期:2016-07-12

来淮萧二分部项目部已经半月有余,之前一直待在办公室写稿件、整理资料,今日终于得闲,随办公室主任一同前往施工现场,感受一下施工一线的工作状态与工作环境。

淮萧客车联络线工程位于安徽省萧县,淮萧二分部管段全长共计12.166km,途径龙城镇、杜楼镇、圣泉乡共16个村,该工程设计采用250km/h标准,开通验收速度不低于1.1倍线路设计速度,建设标准高,施工要求严格。项目施工的重难点在于跨越既有道路G311施工安全、桥梁主体结构变形要求严格以及全长2425m的古尚村隧道施工安全。

今天,跟随着我们的办公室主任,我们先来到了跨311连续梁的施工段。刚一下车,我就惊叹连连。主任向我介绍说跨311国道连续梁长达176m,采用的是挂篮悬臂现浇施工方法,现在已经只剩下大约一个月的工程量就可以合拢了,当初施工的时候采取了全面的保护措施,同时还建立了紧急预案,在施工过程中还专门派人执勤,以确保施工期间的交通安全畅通。我听得频频点头,第一次接触高铁修建的施工现场,带给我的除了震撼还是震撼。随后主任带我去了古尚村隧道的施工现场,只见五台挖掘机正在有序施工,相关人员有条不紊,施工现场秩序井然,我瞬间对项目部相关管理人员的现场施工管理能力肃然起敬。这么大的一项工程,协调管理工作也绝对不是一件易事。主任跟我介绍说古尚村隧道地质情况复杂,围岩差、工期紧,是全线控制工程,在进行隧道施工之前,做了详细的地质报告、地质分析工作,才开始了隧道施工。

第一次深入施工现场,回来之后心中久久不能平静。首先为我能够参与如此庞大的施工项目建设而感到无比的自豪,试想一下当看到淮萧客车联络线正式通车的时候,心情应该多么的激动啊,今后路过此地的时候,想起自己也曾为这条铁路奉献过,内心应该多么的自豪啊。其次,向奋斗在施工生产第一线的所有人表示最崇高的敬意,不管是风吹日晒还是酷暑寒冬,他们都用自己辛勤的汗水为项目的顺利完成贡献着最大的努力。当看到汗水从他们的脸庞一滴滴落下的时候,我心中不由的对他们充满敬意。同时,这次前往施工现场的经历让我的内心充满了昂扬的斗志,让我充分的认识到我能做的事情太多,可我现在做到的事情太少。人生就是要在不断学习的道路上勇往直前,只有当你登上了最高的山峰,才能看到整个世界。

作者:宋轲    责任编辑:唐雨卉