本网萧县讯  作为“80后”的年轻项目经理，他勇担重任，迎难而上；作为技术型项目管理者，他勤奋务实，确保生产进度；作为项目领导班子中年轻的核心，他坚持以人为本，促进和谐；他就是淮萧客车联络线一分部项目经理曹晔。自2003年参加工作以来,曹晔勤奋好学，屡创佳绩，率领广大干部和职工不断开拓进取，在各地区打了一场又一场硬仗。

 一、高标准，严管理，展现四局雄风。

 作为从技术部门走出来的企业中层管理者，他工作扎实有效，成绩显著；然而，曹晔从未因为工作繁忙而降低对自己的要求：2005年，他考取了中南大学的硕士研究生，并于2008年顺利毕业，取得了硕士学位；2014年，他顺利通过高级工程师评审，取得了高级工程师执业资格；2015年2月，他作为主要成员参与研发的“路基智能施工3D数字化技术”获得中国铁路工程总公司科学技术奖二等奖。“时间就像海绵里的水，挤一挤总会有的”，他总是这样告诫自己、勉励他人。

 自从2014年12月，被公司任命为淮萧客车联络线一分部项目经理以来，曹晔深感肩上所承担的重担：淮萧客车联络线是连接淮北与郑徐高铁的城际铁路，开通以后将极大的方便淮北人民的出行，承担着淮北人民的殷切希望；自项目开工建设以来，淮北市政府领导多次到工地视察进度，对工程进度、节点工期高度关注并表示满意。进场前期，曹晔统筹全局，合理安排组织施工，在做好临建的同时，千方百计抓施工进度，使项目从建点一开始就形成了施工大干局面。他要求全体员工坚持做到“五到位”：即在项目建设初期，思想准备到位；在组织施工管理中，岗位责任到位；在每项工序完成时，要考核检查到位；在兑现奖罚时，谈心疏导到位，做到了各项工作都有章可循，有条可依，他坚持制度到位，措施得力，截止目前，淮萧客车联络线一分部的各项生产经营工作都开展的比较顺利，得到了公司和业主的充分肯定和认同，为中铁四局赢得了较好的社会信誉，为项目赢得了较好的经济效益。

 他还从项目规范管理入手，认真贯彻落实公司印发的《中国中铁股份有限公司工程项目精细化管理办法》，成立了项目管理委员会，联系实际制定项目部规章制度和管理办法，并打印成册发至各部门贯彻执行。制定了项目管理班子和各部门及有关人员岗位责任制，并上墙张贴，把项目管理纳入了制度化、程序化、规范化管理轨道，对重大决策、制度建设、人事管理、劳务管理、资金结算、物料管理、费用管理等七项内容实行党政会签制度，按照谁主责谁先签的原则，对重要事项都召开领导班子会议集体研究决定，确保了会签制度的有效实施，加大了责任成本管理的力度，从制度上强化了项目管理，收到了较好效果。 

 二、抓重点，克难点，以变更赢得利润。

 进场伊始，曹晔就把设计变更作为项目管理的重点来抓，根据工程特点和现场实际情况，成立变更索赔小组，做的提前策划变更，抓住机会提出变更建议，目前，淮萧一分部通过变更增加项目收入4636万元，还有约248万元的变更正在与业主商谈沟通。

 2015年1月跑步进场之后，曹晔敏锐的意识到，淮萧客车联络线施工过程中混凝土及A、B组料使用量大，原材料碎石单价猛涨的风险很大，为此，他立即组织物资部、工经部、工程部对物资材料进行调查，尤其对周边碎石进行重点调查；调查发现：淮北为碎石主产地，但2014年年末淮北市政府已加强环境治理力度，关闭了大多数小料场，仅剩3家左右的大料场。为控制成本，曹晔果断出手，终以环境治理名义，统筹策划，攻坚克难，经过不懈努力，与地方政府多部门达成协议，自行开山加工路基施工所需碎石和A、B料等，其成本效果显著：（一）淮萧一分部设计A、B料为72万m3，合同单价为62.03元/m3，目前自行加工的A、B料成本约为56.3元/m3（含摊平碾压），盈利414.1万；如外购A、B料目前为78.8元/m3（含摊平碾压），亏损1211.9万，仅该项变更就为项目节约成本1626万元；（二）淮萧一分部设计换填碎石为30万m3，外购价格为60-70元/吨，自产价格为30元/吨，比外购价格便宜了一半还多，为项目节约成本近2千万。

 三、抓质量，保安全，向管理要效益。

 根据建设单位最新的投资计划，淮萧客车联络线一分部下半年将有1.5亿元的产值任务，每日需完成产值110余万元。为保证完成施工生产任务，提升员工及协作队伍生产积极性，曹晔认真分析项目现状，决定开展下半年“大干120天”劳动竞赛。

 他组织项目部全员召开动员大会，通过制定科学合理的“大干120天”管理办法、考核标准以及务实可行的施工生产计划，将产值任务分解至天，明确要求，狠抓落实，划分每个人的工作责任区，定人，定岗，定完成时间。项目部以工程进度为主线、以质量控制为基础、以安全生产为保障，合理安排工序，优化施工组织，在保节点的同时也要严把质量关。在工程施工中，曹晔始终把施工质量作为头等大事来抓，时时讲，处处讲。他要求每位员工都要有责任意识，都要明确质量目标，并将各部位、各工序的质量监控责任到人。他每天坚持到工地巡查，对每一个工序、每个环节都严格控制，在工地上一待就是一天，常常忘了回去吃饭，就在工地和工人一起吃食堂送的饭菜，和工人一起浅谈、交流，从而激发了工人的生产积极性，带动了整个工地的大干气氛，为淮萧客车联络线一分部保质保量的完成全面各项任务和目标奠定了坚实的基础。 

 四、勇拼搏，讲实干，心系员工福祉。

 作为年轻的项目经理，曹晔本着对本职工作和企业的拳拳挚爱之情，在自己的工作岗位上拼搏、奉献着。在担任淮萧客车联络线一分部项目经理的同时，他还兼任原项目亳州市政的项目经理，为此，他常常奔波于淮北和亳州之间，运筹帷幄，决胜千里。2015年12月6日，亳州市政项目部提前完成了公司下达的清收500万清欠500万的指标任务，这里面，凝聚了他大量的心血和努力。
作为项目领导人，他严于律己，以身作则，通过自己的不懈努力，对事业献出了一个诚字，对群众付出了一个爱字，对自己定出了一个严字。为把项目建设成和谐幸福的大家庭，从项目建点伊始，他就把“三工”建设作为一项重要任务来抓，与施工生产同步策划、同步布置、同步落实、同步检查、同步评比。结合集团公司《关于进一步加强工地生活、卫生、文化线建设的指导意见》和公司《关于进一步加强工地生活、卫生、文化建设的通知》等文件要求，曹晔要求项目部坚持高标准制定规划，高质量建设驻地；经过前期走访和巡查，最终将项目部驻地选在了S202省道旁的一处工厂内，并租赁了该厂新建的办公大楼，按照我公司的企业文化标准进行了小规模的装修，在勤俭节约的基础上，最大程度的满足职工的工作和生活需要。项目部购置了统一的办公桌椅和办公设备，并为每个部室安装了空调、宽带，建立了自己的QQ群，为职工创造了一流的工作环境。有效地增强了企业的凝聚力和员工的战斗力，在全线充分展示了集团公司良好的企业形象。 

 曹晔同志自参加工作以来，从一个默默无闻普通的技术员逐步成长为工程部长、总工程师至现在的项目经理，他一步一个脚印的踏实工作着，任劳任怨、真抓实干、兢兢业业、勇于奉献，在日夜拼搏中提升自我，用青春岁月激扬出华彩乐章，为公司和企业的发展做出了较大的贡献。

作者：李盼    责任编辑：桂瑞