张家德，安徽省合肥人，一名年轻的中共党员，现任中铁四局一公司郑（州）万（州）铁路长葛西制梁场场长。从2007年加入中铁四局一公司这个大家庭后，他就暗暗给自己定下决心，要用心练好专业技能、做好本职工作。一路走来，他从技术员成长为梁场场长，历经的每个岗位，张家德始终牢记当初自己定下的决心，不忘初心，砥砺前行，并以此不断激励自己，用心进取练技能，勇于创新助成长，努力工作为企业发展贡献自己的力量。

参加工作十余年来，张家德历经合宁改扩建、西商高速公路、向莆铁路、郑徐客运专线等多个重点工程项目建设。在西商高速公路项目部工作期间，针对湿陷性黄土深基坑回填问题，他进行了大量技术攻关，发明了“小面积深基坑孔桩路基加固施工装置（专利号：ZL201120387301.6）”及“土木工程结构物台背回填沉降观测仪（专利号：ZL201120172672.2）”两个专利。他编写的论文《聚丙烯塑料模板在小型预制构件精细化施工中的应用》发表在交通部一级期刊《交通科技》上。 

在郑徐客专项目部，张家德结合CRTSⅢ型板无砟轨道线外揭板试验，撰写的《提高CRTSIII型板式无砟轨道自密实混凝土充填层一次验收合格率技术研究》论文在中国科技部主管的国家一级期刊《低碳世界》上发表。同时，张家德参与了我局与主编单位共同完成的《高速铁路轨道工程施工技术规程》及《高速铁路轨道工程质量验收标注》等规范标准工作，为中国高铁走出去奠定了基础。 

2013年7月，在公司举办首届“青年模拟竞聘”活动中，张家德通过模拟项目的施组编制、技术管理考试、竞聘答辩会等各个环节，通过角逐，最终以每个单项第一、总分第一的优异成绩获得青年模拟竞聘项目总工程师一等奖。此外，张家德同志还被公司评为2010年度“先进工作者”、2011年度“先进工作者”、公司“创先争优党员示范岗”、局 “创先争优优秀共产党员”和郑徐铁路客专业主“先进个人”等荣誉称号。 

努力的工作，获得了大家的认可。2016年8月，公司聘任张家德为郑万铁路长葛西制梁场场长。长葛西制梁场制梁任务356孔，工程造价2.3亿元，梁场占地面积127余亩。现有管理人员54人，平均年龄不到29岁，干过梁场的少之又少。一上任，他就面临着工期紧、任务重、管理人员缺少梁场施工经验的难题现状。 

面对新的岗位、新的领域，为更好地掌握梁场施工技术要领，避免走弯路、多耗时、多投入，张家德秉承“走出去，引进来”的管理理念，分批带领组织员工100余人次到局内、十局、七局、二十局等单位优秀梁场进行学习。同时，他还邀请局桥梁专家胡修玉对相关人员进行系统讲课和培训。通过大量的实地学习与考察，不断总结，长葛西制梁场系统地掌握了梁场规划设计、资源配置、预应力施工、梁板架设等工作内容，也使一线技术管理人员对桥梁施工控制流程及施工工艺有了全方位的认识和掌握。在现场管理上，梁场采取正激励和负激励相结合，定量与定性相结合等办法，制定奖罚机制、对场区各工区、各工序进行分区划片，明确责任人，推进了梁场施工进程。8月1日顺利完成首梁浇筑，比局指下达的节点目标提前了整整10天；2016年9月21日～23日完成了局级投产鉴定。在局投期间，用了17天完成了轮胎式搬运机的拼装、调试，更是首创了不到24小时完成了静载反力架安装的奇迹；2016年10月20日，梁场以93.5的高分一次性通过国家生产许可证的审查。 

梁场顺利通过国家认证和开始批量生产，但张家德并没有满足于此。在梁场召开的一次生产调度会上，他动情地的说：“长葛西制梁场以93.5的高分一次性顺利通过认证，实属不易。在面对梁场管理人员经验不足，大部分人员无梁场施工经验的难题现状，我们苦练内功，攻坚克难，全体员工团结一致，奋力拼搏的结果，同时也得到了局、公司、局指及各兄弟单位的的关怀与支持，取得了目前的成绩。我们将一如既往的秉承“没有最好、只有更好”的理念，为企业的发展做出更大的贡献！”同时，张家德在心里还给自己定下了一个小目标，那就是通过长葛西制梁场，为公司培养出一批具有梁场施工经验的高素质人员，在以后的工作岗位上能够独当一面的管理人员。 

任何岗位，张家德都未敢忘记刚参加工作时的初心，永远保持高昂的斗志，浩然正气，用实际行动争取做一名合格的共产党员。

作者：王敏    责任编辑：唐雨卉