本报合肥讯　今年入冬以来，局合（肥）福（州）客专六分部（一公司）管段内所有桥墩墩身养护时都使出了“新招”———加挂防护网，这不仅使墩身养护材料可以多次重复利用，还大大节约了项目成本。现局指已在全线大力推广这种新方法。

该分部的施工管段在合肥市包河区，原来墩身养护时只单纯采用养护膜包裹，这种方法在冬季大风天气居多的合肥地区，不仅养护膜会经常被风吹破，影响工地形象，而且每个墩身在养生过程中，需要对养护膜进行至少2次以上的修复，修复过程又需要机械和人工，大大增加了项目生产成本。为此，该分部工程技术人员认真总结墩身养护存在的问题后，从文明施工、反复使用和节约成本方面考虑，对墩身养护方法进行了改进，决定使用养护膜包裹再用普通防护网捆绑。防护网网眼小，可以有效防止养护膜被风吹破。这种方法可使养护膜反复利用3次，一个墩身养护只是增加了几十块钱的防护网费用，但却省去了材料、人工和机械台班费用，不仅工程现场形象好，而且节约了生产成本。

11月7日，铁道部安全稳定工作包保督导组到分部检查工作时，对该项目部的墩身养护方法给予了高度评价。

　　（弈轩　李利） 

作者：刘宏    责任编辑：刘宏