“番禺之西，八桂成林”，《山海经》中的名句使得八桂大地成为广西壮族自治区的美称。近两年，广西掀起了交通建设的新高潮，着力解决制约其经济发展的瓶颈。 2010年8月初，一支来自安徽省合肥市的国内黑色路面摊铺施工劲旅——中铁四局一公司带着征战祖国南北的荣耀，满怀着为八桂人民造福的愿望首次走进了这片美丽的热土，承建了国家西部开发重点工程——阿荣旗至北海高速公路六（寨）河（池）段路面D标。 
    
为了按期顺利通车

六河高速公路路面D标全长32.439公里，技术标准为四车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽26米。施工内容主要包括水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层、交通安全设施工程、绿化、中央分隔带机电管道铺设等,合同总造价23495.5万元。 2010年7月底，一纸调令，时任渭（南）蒲（城）高速公路路面项目总工程师的桂峰锐被公司任命为六河项目部项目经理，这是32岁的他首次担任项目经理。

虽说桂峰锐曾先后参建过合 （肥）徐（州）、铜（陵）汤（口）等7个高速公路路面项目，但距离安徽省数千里之遥的广西，对于他来说是一片陌生的土地。而且此项目是局在广西境内的第一个路面摊铺工程，其成败直接关系到局在广西高速公路市场的形象。重任在肩的他收拾行囊马不停蹄赶到了工地现场。通过几天和业主的接触及仔细的施工现场调查，他顿时感到了沉甸甸的压力：这个项目地处少数民族地区，路基工程交验迟缓，但业主要求在2012年5月必须实现通车。

困难面前勇者胜。桂峰锐带领着项目部的干部员工打起了“闪电战”，半个多月的时间完成了安摊建点、临时征地、机械进场等工作，6天时间完成了全线首座水稳拌合站的安装和调试工作，仅用1天就完成了水稳试验段的摊铺施工，并实现沥青拌和站全线最早进场。由于项目部前期工作进展迅速，业主专门组织全线路基和路面单位来项目部现场观摩。

路面施工讲究的是短、平、快。广西地区每年1至4月份是雨季，不能施工，使得项目部有效工期只有短短的12个月。如果要实现业主的通车目标就必须要打破常规，大胆采用新的施工方法。

路面施工经验丰富的桂锋锐通过分析项目情况后，立即决定采用水稳底基层双层连铺的施工方案。 40厘米的底基层水稳料在铺完第一层20厘米后，立即把摊铺机倒回来摊铺第二层20厘米，这样所有的人员和机械都节省了调运次数，使得摊铺水稳料比常规施工方法节约了7天时间。同时，项目部还与每家作业队都签订了军令状，将节点目标任务细化到了各作业队，明确完成时限，当天工作当天闭合，奖快罚慢。此外，项目部组织了各型机械60余台，人员200多人，实行两班倒24小时连续施工，项目班子成员轮流盯岗到位，人歇机不歇，确保了项目部在全线四个路面标段中脱颖而出屡创佳绩。 2010年底，项目部被业主评为2010年度优秀项目部，赢得奖金5万元；2011年上半年，项目部在业主组织的综合评比中再获第一名。截至上月20日，项目部已完成了95%的施工任务，累计完成建安产值17248万元。

安全质量放在心上

项目部的干部员工深知惟有打造口碑好、质量优的精品工程才能打开广西高速公路市场。因此，项目部在进场之初就树立了誓夺广西信誉评价双A企业的目标。成立了由项目经理、党工委书记、总工程师为首的工程创优领导小组，建立了质量管理责任制度与质量管理网络。从原材料进场开始到每道工序施工前，组织专业技术人员进行现场监督指导，对可能影响工程质量的隐患提前预防。项目部质量管理小组不定期地对施工现场的作业班组进行抽查、评比、考核，上一道工序交验不合格坚决不进行下道工序的施工。项目部购买了从美国进口的无核密度仪，在路面碾压完后立即就可测量压实度，不仅节省时间，测量精确度也很高。截至上月20日，项目部实现了工程无返工，工程质量合格率达100%、优良率97%以上的目标。广西壮族自治区副区长蓝天立和交通厅厅长潘蔚来到项目管段检查后，都对优异的工程质量给予了高度评价。六河高速公路总监李志光则说道，中铁四局是我所见过的施工最规范、最标准的建筑企业。花香蝶自来，项目部摊铺完成的靓丽路面还吸引了新华社和广西电视台等媒体多次来到工地采风。

安全无小事，在施工现场摸爬滚打多年的桂峰锐总是将这句话铭记在心。他每次上工地不仅关注着施工生产，还随时留心员工们在工地上是否遵守各项安全生产规范。一次，他在工地上发现工程部几名技术员没有穿反光背心，毫不留情地在项目调度会上点名批评了这几名技术人员，并每人罚款100元

项目部在安全生产的投入上从不吝啬，每名协作队伍员工一到工地就会领到安全帽和反光背心。项目部根据需要随时制作工地上各类安全标识、标牌，购买了大巴接送现场员工上下班。一到雨天工地停工，项目部就组织员工观看安全生产专题片、举办安全知识培训班、邀请专家来项目讲课，给全员打好“安全生产预防针”。截至上月20日，项目部实现了安全生产无事故476天。

把好项目成本关口

抓效益就要牵住牛鼻子。对于路面摊铺项目来说，物资和机械成本就占了90%左右。

物资部建立健全本部门各项规章制度，出台一系列物资管理规定，明确各岗位人员职责，层层分工，层层把关，尤其对柴油、沥青、重油等重点材料专人负责，全过程监控，杜绝漏洞出现，为控制项目成本把好了第一关。同时，物资部在每天施工完毕后，还及时与工程部、工经部进行工程量核算，核算出各类材料使用情况，分析原因，及时给项目部提出合理化建议。此外，项目部根据施工需要科学合理地租赁机械。 2011年，业主要求项目部建设两座水稳拌和站。经过严格测算，项目部发现只需要一座就能完全满足施工生产需要，他们立即和业主紧急协商，得到了业主的同意。这给项目部省去了机械安装、租赁各项费用300余万元。

省出来的都是利润，项目部为了节省成本、积极组织技术人员集思广益，为如何节省材料出谋划策。他们推出了水稳层摊铺立模施工法，即在水稳层摊铺前，在线路两旁安放模板，这样可较好的控制摊铺宽度，不会出现超铺现象造成原材料不必要的浪费。此外，项目部引进了路缘石滑模施工法，不仅预制路缘石的速度快，而且质量高，可节省大量施工时间和成本，此项方法已被业主在全线推广。

党旗映红八桂大地 

一面面鲜红的“攻坚克难岗”、“质量创优岗”等党员示范岗旗在工地迎风飘扬。这项始于2011年5月份的“一号六岗”党建主题活动已成为广大党员创先争优的大舞台。

2011年5月初，广西的雨季刚结束，业主的节点工期任务接踵而至。为了更好地发挥党员在施工生产中的先锋模范作用，项目部开展了“一号六岗”党建主题活动，即“创建党员先锋号”，争当“六个示范岗”（攻坚克难岗、质量创优岗、安全示范岗、廉政监督岗、科学创新岗、文明创建岗），并制定了各岗的职责及考核奖惩办法。截至上月20日，项目部已召开“一号六岗”表彰会4次，共有28人次获得了项目部的表彰和奖励。

共产党员、试验室主任蒋磊的爱人就要生孩子需要他的照顾，可是工地上正在大干离不开，只好把爱人从千里之外的合肥接到项目部，孩子也在广西出生。预备党员、办公室主任周晓丹为了不耽误工作，在工地举办了婚礼。项目经理桂峰锐从开工后只在公司开会时顺便回了两趟家，每天他只有和自己的爱妻幼儿电话传情。项目党工委书记李良君，女儿已上大学了，可是他却抽不出时间到学校去看一看。像这样一批批拼搏奉献、奋勇争先的共产党员展示了中铁四局员工的良好形象。他们的付出也得到了回报，项目经理桂峰锐被业主评为2010年度“优秀项目管理者”、被局评为2010年度“青年岗位能手”，项目总工程师连海涛被业主评为2010年 “创先争优标兵”，物资部长鹿才柱被一公司评为2010年度 “优秀物资管理人员”，生产部长张平被一公司评为2010年“优秀施工人员”。

时间如白驹过隙，短短一年多的时间里，一公司六河高速公路项目部的干部员工在广西大地上克服了困难，付出了智慧，洒下了汗水。看那青山绿水间，一条长龙已穿山跨水，蓄势待腾飞！ 

（弈轩）

作者：谢延庆    责任编辑：泫然