绍兴讯 5月13日凌晨2时12分，在中铁四局(一公司代局指)绍兴329国道项目现场施工技术人员、吊装机械的紧密配合下，主线高架桥跨丁港直路段最后一段钢混叠合梁成功吊装，至此，丁港直路钢混叠合梁全部顺利吊装完成，进一步为桥面系施工连续作业提供条件。

此次丁港直路段(ZX30-31#墩)上部结构采用55m钢混叠合梁，共分为11片叠合梁，总重约900吨,每片叠合梁均分为3小段进行分段吊装，待全部吊装完毕后再将整个桥面焊接成整体。“此次跨既有道路施工，施工作业区域小;因车流量大，都是采用夜间吊装，相当考验现场吊装的精准性。”项目副总工张顺说，“因此，项目部安排专人指挥交通，两端进行标志标牌设置，增设爆闪灯、限速牌、道路施工引导牌等，现场使用1台汽车吊作业，过程中监控有序，确保了该吊装过程中施工安全及道路行车安全。”

跨既有道路施工是绍兴329国道项目的重、难点及高风险工程，也是全线的关键性工程。为确保此次吊装顺利完成，项目部领导高度重视，认真研究架设施工方案和安全技术方案，加强对现场人员的培训和交底工作，确保在施工过程中，每道工序严格把控，责任分工明确到人，在现场施行吊装作业领导带班制度，同时加强与地方交警部门的沟通协调，认真落实交通导改方案，确保过往车辆有序通行。

此次跨道路吊装施工是继主线高架跨中兴大道钢箱梁合龙后，又一跨路钢结构吊装完成。当前，该项目部已全面掀起“大战二季度、线上出形象”劳动竞赛热潮，整个工程项目均在顺利稳步推进，为全面实现2020年底桥梁工程上部结构贯通奠定了基础。 (冯英)