(德州讯）5月31日，京台高速改扩建四标项目部齐河北枢纽首榀钢箱梁成功架设。此次完成的是齐河北枢纽C匝道桥（德州到青岛方向）的钢箱梁，架设钢箱梁长11m，宽3.5m，单箱双室结构，重量为27吨。

  在施工筹备期间项目部对钢箱梁吊装施工方案进行全面细致的评审，并提出合理化建议进行完善，针对现场道路运输情况及钢箱梁的结构特点，采用了分段分节的施工方案。箱梁在厂内整体拼装合格后分段运输至现场，再用汽车吊吊装，最后在施工现场焊接成整体。

  为保证钢箱梁安全顺利架设，施工管理人员坚守工作岗位，确保施工的每个环节按照技术规范和施工要求进行安全员、群安员严格执行旁站制度，保证施工安全质量及交通安全。

  截至目前，京台高速齐河北枢纽上跨既有高速的钢箱梁架设还剩余A匝道桥、C匝道桥、E匝道桥及青银主线桥等4座桥，计划将于今年12月底完成剩余钢箱梁的架设工作。齐河北枢纽互通建成后，将新增青岛至济南方向、济南到青岛方向2条匝道，同时北京至青岛方向及济南至银川方向两个匝道进行单侧拼宽，匝道加宽改造为10.5m，从真正意义上实现东西南北四个方向的全互通。

  作为京台高速德州（鲁冀界）至齐河段改扩建工程架设的第一片钢箱梁，此次专项施工的顺利进行为下一阶段项目部工作重点转向互通区施工奠定了坚实基础，同时为项目部扎实做好“六稳”工作，落实“六保”任务决策部署，全面开展“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛活动，注入强劲活力，掀起大干高潮。

班前讲话


党员先锋工程


架梁