本网承德讯  7月13日上午，局京沈京冀客专IV标（一公司）最后一孔隧道——柳树底隧道顺利贯通，这是该标段内单向掘进距离最长的隧道。

柳树底隧道全长3995m，单洞双线设计，隧道最大埋深117.7m，最大开挖断面为152.4m^3，隧道存在3处断层带，施工断面大、地质条件复杂、周边生态环境脆弱，施工难度较大。为优质高效的完成施工任务，项目部加大技术攻关，科学组织施工，强化安全质量控制，对地质预报、监控量测、雷达检测、爆破作业、支护施工、主体施工、人员机械配置、应急预案等工作进行了全过程管控。

在历时21个月的施工过程中，项目部根据施工实际情况，创新总结了拱顶带模注浆、衬砌台车钢端头模改造等衬砌施工成套技术，为隧道施工积累了宝贵的施工经验。
  

作者：田祥伊    责任编辑：吴义勇