马鞍山讯 9月29日，中铁四局一公司宁马城际铁路三分部制梁场顺利通过简支箱梁静载试验，静载试验的顺利通过标志着该项目所生产的简支箱梁竖向(抗压)极限承载力符合设计要求，为后期全面打开简支箱梁生产局面提供了技术保障和试验依据。

简支箱梁静载试验采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法，确定竖向(抗压)极限承载力，是验证简支箱梁是否符合设计要求的重要方式。此次静载试验采取循环检测方式，历时两个小时，试验结果显示：随机抽取的箱梁下缘及底板均无裂纹、试验梁变形均在技术要求范围内，符合设计和规范要求。

宁马城际是跨省跨市(江苏省南京市至安徽省马鞍山市)的都市圈通勤铁路，线路全长约65.08km，共设20座车站。中铁四局一公司宁马城际铁路三分部所承担的施工任务为线下段落3.8km(包含1座特大桥)和400孔双线简支箱梁的预制任务。